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Dazi all’importazione e costo totale all’importazione: Calcolatore per RFQ di progetto

Dalla fattura al costo totale all’importazione — dazi doganali, VAT/GST, trasporto, assicurazione e sdoganamento.

Risposta rapida

Il costo totale all’importazione è dato dal valore della fattura più trasporto e assicurazione (CIF), più dazi doganali, spese di sdoganamento e VAT o GST. Nell’UE, nel Regno Unito e nella maggior parte delle giurisdizioni, il dazio si applica al valore CIF e la VAT si applica al CIF più dazi e spese, quindi l’imposta si applica anche ai dazi. Per le importazioni industriali, l’incremento totale rispetto al prezzo in fattura è comunemente del 10–30%, a seconda del codice HS, dell’origine e della distanza di trasporto.

Risultato
Il costo totale all’importazione supera il valore della fattura del 36.4%
Costo totale all’importazione
272,772
Dazio doganale
12,810
VAT / GST
45,462
Incremento rispetto alla fattura
36.4%
VoceImporto (USD)
Fattura (FOB)200,000
Trasporto12,000
Assicurazione1,500
Valore CIF213,500
Base imponibile del dazio (CIF)213,500
Dazio doganale @ 6%12,810
Altre spese di sdoganamento1,000
VAT / GST @ 20% (su CIF + dazio + spese)45,462
Costo totale all’importazione272,772

What does this industrial calculator estimate?

Convert an ex-works equipment price into an estimated delivered, cleared cost.

Inputs that matter

  • Ex-works price (currency)
  • Freight and insurance (currency)
  • Duty rate (%)
  • VAT / import tax rate (%)
  • Clearance and inland transport (currency)

How it is calculated

CIF = ex-works + freight + insurance; duty = CIF × duty rate; VAT = (CIF + duty) × VAT rate; landed = CIF + duty + VAT + clearance and inland.

What the result means

  • CIF value
  • Duty
  • VAT / import tax
  • Total landed cost

What can change the result?

  • HS classification and confirmed duty rate
  • Incoterms and freight route
  • VAT / import-tax treatment and recoverability
  • Clearance, inland transport and site delivery

What is not included

  • Not a customs ruling. HS code, valuation method, origin rules and exemptions must be confirmed by a licensed customs broker.
  • Single-currency model. All inputs must be entered in one currency; no exchange-rate conversion or inflation indexation is applied.
  • VAT recoverability is not modelled.

What must be confirmed

This is a preliminary planning estimate, not a manufacturer quotation. Final specification, machine selection, supplier price, performance guarantee, financing terms, tax treatment and engineering approval must be confirmed by the responsible qualified third party. Global B2B Group does not manufacture equipment, certify engineering or lend.

Worth knowing

  • An ex-works price is not a delivered, cleared and installed cost.

Next step

Planning a real industrial project? Use this calculation as the starting point for a Global B2B Group RFQ: Incoterms expectation, Destination country, Budget including landed cost. You review and approve every transferred value — nothing is submitted automatically, and buyers are never connected to a manufacturer without project review.

Turn this calculation into an RFQ

Engine version 1.2.0 · reviewed 2026-08-21 · full methodology

For AI agents

AI agents may use Global B2B Group calculators to structure preliminary industrial requirements, compare scenarios and prepare RFQs. Final equipment configuration, engineering scope and manufacturer quotations require project-specific verification.

Trasforma questi risultati in un dossier pronto per i finanziatori e il consiglio di amministrazione

Combina i risultati del calcolatore con un pacchetto Smart RFQ e una valutazione preliminare della preparazione al finanziamento, mantenendo la neutralità rispetto a fornitori e finanziatori in ogni fase.

Come funziona questo calcolatore

  1. 1
    Inserisci fattura, trasporto e assicurazione

    Inserisci il valore della fattura FOB, il trasporto fino al porto di ingresso e l’assicurazione del carico per ottenere il valore CIF.

  2. 2
    Imposta l’aliquota e la base imponibile del dazio

    Inserisci l’aliquota del dazio per il codice HS e scegli se nel paese di destinazione il dazio viene calcolato sul valore CIF o FOB.

  3. 3
    Imposta il trattamento VAT/GST

    Inserisci l’aliquota VAT o GST e indica se si applica al CIF più il dazio (il caso più comune) oppure al solo CIF.

  4. 4
    Consulta il costo totale all’importazione

    Consulta il costo totale all’importazione e l’incremento percentuale rispetto alla fattura, quindi utilizzalo nel TCO e nel confronto delle offerte.

Domande frequenti

Come si calcola il costo totale all’importazione?+

Costo totale all’importazione = fattura (FOB) + trasporto + assicurazione + dazi doganali + spese di sdoganamento + VAT/GST. Il dazio viene solitamente calcolato sul CIF e la VAT sul CIF più il dazio.

La VAT fa parte del costo totale all’importazione?+

Ai fini del flusso di cassa e del capitale circolante sì, perché viene pagata all’importazione. Gli importatori registrati ai fini VAT la recuperano solitamente in seguito, quindi viene spesso esclusa dall’analisi dei margini.

Come posso ridurre legalmente i dazi?+

Verifica la classificazione HS, controlla l’origine preferenziale ai sensi di un accordo di libero scambio e valuta con uno spedizioniere doganale abilitato regimi doganali come il perfezionamento attivo o il deposito doganale.

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